隧道里有多少存在的危害?

作為封閉的場(chǎng)所，隧道里可燃物質(zhì)越多，火災(zāi)危險(xiǎn)就越大，而且發(fā)生火災(zāi)之后，產(chǎn)生的熱量越高，煙霧毒氣越濃，持續(xù)延燒的時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)人們?cè)斐傻膫透?

在最近的兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)董事長(zhǎng)劉飛香提交多份建議，其中一份便是建議加快淘汰落后隧道裝備與工藝。

早期的隧道，沒(méi)有采用隧道防火板裝飾，水泥板和線路完全暴露在外，給人一種比較壓抑和臟亂的感覺(jué)。當(dāng)司機(jī)駕駛汽車從戶外明媚的視野突然進(jìn)入灰暗的環(huán)境，眼睛對(duì)光的適應(yīng)需要一段時(shí)間，如果不注意減速很容易造成車禍。存在很大的安全隱患。

除了火災(zāi)及視力受影響等因素，隧道壁滲水的現(xiàn)象如果得不到控制，也會(huì)導(dǎo)致隧道內(nèi)環(huán)境變潮濕，墻體發(fā)霉、脫落，釀成更多的安全隱患。為了提高隧道安全系數(shù)，減少火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，最近這幾年隧道防火板被廣泛應(yīng)用在各種隧道內(nèi)。

隧道防火板該怎么選擇?

隧道中所使用的防火材料以及裝飾材料，質(zhì)量一定要有保障的，不僅僅是需要有裝飾效果，防火性能也一定要可以達(dá)到相關(guān)的指標(biāo)，那么我們?cè)撛趺催x擇隧道防火板?

1、隧道內(nèi)的耐火極限不能夠低于2小時(shí)。

根據(jù)國(guó)家規(guī)定，隧道防火板按性能等級(jí)分為：

一類隧道防火板 (RABT升溫曲線)耐火3.83小時(shí);

二類隧道防火板(RABT升溫曲線)耐火3.3小時(shí);

三類隧道防火板(HC碳烴升溫曲線)耐火2小時(shí);

四類隧道防火板(《建筑構(gòu)建耐火試驗(yàn)方法》升溫曲線)耐火2小時(shí);公路交通隧道防火板(HC碳烴升溫曲線)耐火2小時(shí)。

2、防火板材質(zhì)選擇什么類型?

市面上主要采用無(wú)石棉硅酸鈣板或增強(qiáng)纖維水泥板作為基材，也有使用鋼質(zhì)金屬?gòu)?fù)合的，而后者的造價(jià)就會(huì)稍高些。

3、防火板的密度多大?

為了方便后期養(yǎng)護(hù)，一般情況下使用的隧道防火板密度都是低于1.6g/cm3的。

三樂(lè)隧道裝飾板是專門針對(duì)隧道防火和裝飾而設(shè)計(jì)的材料，隧道處于地下、相對(duì)封閉的環(huán)境。對(duì)裝飾要求有防火、防潮、光傳導(dǎo)等性能。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，隧道防火板能有效阻止火勢(shì)的蔓延，不會(huì)產(chǎn)生有毒煙霧，無(wú)火焰?zhèn)鬟f。

三樂(lè)的隧道防火裝飾板以無(wú)石棉硅酸鈣板為基板，表面經(jīng)打磨、防水處理，涂覆UV底漆及UV膩?zhàn)雍?，將色彩自然的隧道板涂層通過(guò)熱轉(zhuǎn)印工藝轉(zhuǎn)印固化在基板上生產(chǎn)而成的，具有致密無(wú)孔、平整光滑、不易粘污、易清潔的A1級(jí)防火板材。

三樂(lè)隧道防火裝飾板可靠嗎?

三樂(lè)隧道防火裝飾板的基材無(wú)石棉硅酸鈣板，經(jīng)過(guò)高溫蒸壓養(yǎng)護(hù)，從生產(chǎn)過(guò)程中避免了其他水泥基板材因氣候季節(jié)變化產(chǎn)生的干縮、開(kāi)裂現(xiàn)象?？谷照?，抗雨水，抗潮濕，抗酸霧等。冷熱膨脹收縮系數(shù)小，尺寸穩(wěn)定，隨溫度的變化尺寸幾乎無(wú)變化。且具有抗酸堿優(yōu)勢(shì)，可應(yīng)用于隧道等潮濕陰暗環(huán)境。

無(wú)石棉硅酸鈣板作為基材，讓隧道防火裝飾板板繼承了無(wú)石棉硅酸鈣板優(yōu)異的特性，具有A級(jí)防火特性的同時(shí)，為隧道的安全奠定了基礎(chǔ)，表面特殊涂層，可以做多種視覺(jué)效果，具有防眩暈的功能，而且更輕質(zhì)，強(qiáng)度高，韌性好，易于搬運(yùn)和施工。

三樂(lè)隧道防火裝飾板用金屬掛件、輕鋼龍骨固定的安裝方式，使板材與主體結(jié)構(gòu)之間處于非剛性固定狀態(tài)，墻板會(huì)在外力作用下隨著建筑主體產(chǎn)生的變形發(fā)生位移，板材本身不會(huì)發(fā)生變形、龜裂。安裝方便快捷，干法作業(yè)施工，勞動(dòng)強(qiáng)度低，施工效率快。